Flyglobespan est une filiale du groupe Globespan. Le groupe Globespan exerce ses activités depuis plus de 30 ans, principalement en tant que voyagiste spécialisé dans le Canada.

En mai 2002, la société a effectué son premier vol flyglobespan, entre Édimbourg et Nice.

Flyglobespan assure maintenant des liaisons avec 27 destinations du monde entier. Cette compagnie aérienne offre en effet un vaste choix de vols au départ d’Édimbourg, de Glasgow, d’Aberdeen et de Durham, ainsi que des vols transatlantiques à partir de plusieurs autres aéroports du Royaume-Uni, dont Newcastle, Manchester, Gatwick, Belfast et Birmingham.

Outre les vols, le groupe propose aussi des forfaits hébergement et des options pour la location de voiture et les transferts.

Le personnel de flyglobespan a également augmenté au fur et à mesure de l’expansion de la compagnie. Il a presque doublé au cours des 12 derniers mois et atteint aujourd’hui 700 employés..

Boeing 737-300

2002	Flyglobespan effectue son premier vol, entre Édimbourg et Nice
2003	Flyglobespan commence à assurer des vols au départ de l’aéroport de Prestwick.
2005	Flyglobespan élargit son offre en proposant des forfaits hébergement Flyglobespan est élue Compagnie aérienne de l’année 2005 par l’exploitant      d’aéroports BAA Scotland.
2006	Flyglobespan effectue son premier vol transatlantique, entre Glasgow et Orlando Le nombre de passagers atteint les 1,8 millions
2007	Flyglobespan est la première compagnie aérienne à bas prix à s’installer      à l’aéroport d’Aberdeen Le nombre de passagers franchit le cap des 2 millions Flyglobespan remporte le titre de Meilleure compagnie aérienne de tourisme      du palmarès de l’association écossaise des agents passagers      (Scottish Passenger Agents Association)

Tom Dalrymple quitte l’école à l’âge de 16 ans et commence sa carrière à l’agence de voyages Mackays d’Édimbourg. Pendant les années qu’il y passe, il gravit petit à petit les échelons et développe la fameuse attitude du "je peux faire, je vais faire, je suis content de faire".

Son enthousiasme et sa passion pour l’industrie du voyage l’amènent, en 1974, à prendre le contrôle d’une agence de voyages d’affaires qu’il appelle The Globespan Group.

En 2002, il a l’idée de fonder sa propre compagnie aérienne après avoir subi un très long retard sur une compagnie à bas prix et décidé qu’il pouvait faire mieux. C’est la naissance de flyglobespan.

Son attitude du "je peux faire" est toujours évidente aujourd’hui et c’est grâce à cette volonté et à cette assurance qu’il a su prendre les décisions qui ont permis à flyglobespan de devenir l’une des compagnies aériennes britanniques les plus prospères du moment.

Malgré une histoire relativement courte, flyglobespan a déjà plusieurs grandes « premières » à son actif, dont les suivantes:

• Première compagnie aérienne à équiper les ailes de ses Boeing 737-800 d’ailettes verticales qui permettent d’augmenter la vitesse ascensionnelle et le rendement énergétique
• Première compagnie aérienne à bas prix à s’installer à l’aéroport d’Aberdeen
• Première compagnie aérienne à effectuer de nombreux vols long-courriers réguliers, dont une liaison entre Dublin et l’ouest du Canada, entre Belfast et la Floride, et entre Édimbourg et l’Égypte

Le programme long-courrier est assuré par trois gros porteurs Boeing 767-300 et un Boeing 757-200, et la compagnie exploite en plus quatre Boeing 737-600, deux Boeing 737-700, deux Boeing 737-300 et cinq Boeing 737-800.

Flyglobespan a également commandé deux Boeing 787 Dreamliner qui offriront un meilleur rendement énergétique et un mode de transport plus respectueux de l’environnement. Ils devraient entrer en service sur les lignes long-courriers en 2010.

Boeing 767-300

Flyglobespan possède une jeune flotte d’appareils modernes. La technologie employée est toujours à la pointe et les moteurs utilisés sont les plus silencieux et les plus économiques qui soient. Cela permet à la compagnie de faire des économies sur les frais d’exploitation et d’augmenter sa compétitivité, tout en contribuant efficacement à la protection de l’environnement.

Flyglobespan a aussi été la première compagnie aérienne du Royaume-Uni à équiper les ailes de ses Boeing 737-800 d’ailettes verticales qui permettent d’augmenter la vitesse ascensionnelle et d’améliorer le rendement énergétique.

Boeing 737-800 with winglets

En novembre, flyglobespan a été élue Meilleure compagnie aérienne de tourisme du palmarès 2007 de l’association écossaise des agents passagers, dernière récompense en date pour la compagnie qui s’est déjà vu décerner, entre autres, le titre de Compagnie aérienne de l’année 2005 par BAA Scotland et le prix de Meilleure réussite d’entreprise par le conseil écossais pour le développement et l’industrie (Scottish Council for Development and Industry).

Flyglobespan s’est également classée au 133e rang des 250 meilleures entreprises privées de taille moyenne du Royaume-Uni dans le palmarès 2007 du Sunday Times.

BEST HOLIDAY AIRLINE 2007

AIRLINE OF THE YEAR

SCDI PRESIDENT'S AWARD

UK TOP 250 COMPANY - No. 133

Flyglobespan tient à venir en aide aux organisations caritatives locales et a cette année apporté sa contribution à un certain nombre d’entre elles, dont Cancer Research Scotland et Macmillan Cancer.

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